海南明确2030年全岛禁售燃油车；北汽蓝谷上半年预亏17.7亿至19.7亿元丨汽车早参

每经记者｜董天意    实习生 刘家怡    每经编辑｜裴健如    

丨 2026年7月14日 星期二 丨

NO.1 海南明确2030年全岛禁售燃油车

近日，海南省政府发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划》，明确平稳推进2030年全岛禁售燃油车，海南成为全国首个明确该目标的省份。政策核心为“管新增、保存量”，2030年后仅禁止销售全新纯燃油车，已上牌存量车可正常年检、上路至自然报废；插电混动、增程式车型不在禁售范围内，外地燃油车进岛及特种燃油车辆予以豁免。海南同步布局燃料电池汽车示范及氢基能源加注中心，构建电氢协同交通能源体系。

点评：海南明确2030年全岛禁售燃油车并保留存量路权与混动/增程豁免，是全国首个省级禁售路线图，为新能源车企提供清晰政策预期与封闭场景试验田。对整车及新能源板块而言，头部企业可借海南布局高端车型与氢电协同示范，强化技术验证标签。对充电/加氢基建板块而言，电氢协同能源体系落地利好具备岛内项目经验的运营商与设备商。

NO.2 小鹏汽车在青岛成立新公司

天眼查App显示，近日，青岛鹏昭汽车销售服务有限公司成立，法定代表人赵大武，注册资本500万元，由小鹏汽车销售有限公司全资持股，公司经营范围涵盖新能源汽车整车销售、汽车销售、新能源汽车电附件销售、充电桩销售等。

点评：小鹏汽车在青岛全资设立500万元销售服务公司，是其持续完善山东及环渤海销售与服务网络的常规落子，在未有新车型周期刺激下短期对销量边际影响有限，但释放了新势力在核心二线城市深耕渠道、强化交付与售后闭环的信号，有助于提升区域市占与用户留存预期。对造车新势力及汽车经销板块，头部车企主动优化自有销售网络、下沉服务触点，将弱化对第三方经销商依赖并改善单车售后毛利结构。

NO.3 北汽蓝谷上半年预亏17.7亿至19.7亿元

7月13日，北汽蓝谷披露的2026年半年度业绩预告显示，预计该公司归属于上市公司股东的净利润亏损17.7亿至19.7亿元。北汽蓝谷方面称，今年上半年，公司整车销量实现同比增长，但受上游原材料价格波动影响，行业普遍面临成本上行压力。公司积极推进产品结构优化，多措并举落实降本增效，依托销量规模大幅增长，盈利状况边际改善，归母净利润同比实现减亏。

点评：北汽蓝谷预告上半年亏损17.7亿至19.7亿元但同比减亏，在行业成本压力下车销逆势增长印证极狐与享界渠道爬坡见效，盈利边际改善信号部分对冲巨亏对情绪的压制。对北汽蓝谷及整车板块，持续烧钱换规模仍考验现金流与融资能力，市场更关注享界车型高端化兑现度与后续降本实效。

NO.4 东风日产向神州租车交付500台NX8增程版本车型

据东风日产官微7月13日消息，日前，东风日产向神州租车集中交付500台东风日产NX8增程版本车型，该车型配备激光雷达与Momenta强化学习大模型智能辅助驾驶方案。据悉，这批智驾车型定向补充西北区域自驾、商务出行场景，满足文旅自驾、城际通勤、家庭出游等多元用车需求。

点评：东风日产向神州租车批量交付500台NX8增程车型，搭载激光雷达与高阶智驾方案投放西北出行租赁市场，依托出行渠道快速消化车型产能，打开车企To B端稳定销路，加快新车市场渗透速度，帮助品牌在增程赛道积累实际路况数据，优化后续车型迭代方向。主机厂与头部出行平台常态化合作，持续带动智驾硬件、增程动力零部件产业链需求落地。

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