每经编辑|段炼
据韩联社8月4日报道,今年上半年,在韩国售出的电动汽车中,中国制造汽车首次超过三分之一。

韩国汽车移动产业协会4日发布分析报告显示,今年1月至6月,在韩国新登记的中国制造电动汽车接近7万辆,同比增长178.7%,在整体新登记的电动汽车中占比升至35%。
韩国汽车移动产业协会表示,中国产电车大量涌入韩国市场有助于推动电车普及、拓宽消费者选项,但同时可能加大韩国本土车企经营压力,加剧产业链竞争。
据报道,中国制造电动汽车在韩国市场的销量大幅增长,很大部分来自特斯拉上海超级工厂生产的Model Y和Model 3。据韩国进口车协会(KAIDA)的统计,今年上半年,韩国新注册进口乘用车数量为18.40万辆,特斯拉以5.61万辆位居榜首,占乘用车进口总量的30.5%。而相关数据显示,韩国约97%的特斯拉进口车辆产自中国。
特斯拉上海工厂是全球电动车供应链的重要枢纽,其零部件本地化率超过95%,年产能超过95万辆,并承担欧洲和亚太市场出口任务。7月份,特斯拉上海工厂批发销量达到9.3579万辆,同比增长37.8%,环比增长5%,创下今年单月新高。此外,极星等国际品牌的部分车型也在中国生产,再出口至韩国。
与此同时,中国自主品牌也开始在韩国建立存在感。比亚迪2025年正式进入韩国乘用车市场,2026年前五个月注册量达到7023辆,在韩国进口乘用车品牌中排名第四,仅次于特斯拉、宝马和奔驰。
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编辑|段炼 杜恒峰
校对|梁露月
每日经济新闻综合自央视新闻、21世纪经济报道、中国汽车报
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