每经记者|文多 每经编辑|陈俊杰
10月20日盘后,春风动力(603129.SH,股价275.90元,总市值423.46亿元)披露2026年第三季度报告。
报告显示,公司前三季度实现营业收入209.42亿元,同比增长40.59%;归母净利润20.21亿元,同比增长42.78%。其中,第三季度单季归母净利润9.56亿元,同比大增131.27%。
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春风动力深耕动力运动产业,主营业务聚焦全地形车、燃油摩托车、电动两轮车的研发、生产与销售。据2026年半年度报告,公司上半年实现营收133.86亿元,同比增长35.82%,归母净利润10.65亿元,同比增长6.26%。
其中,全地形车作为核心营收支柱,上半年销量13.11万台、营收71.46亿元,同比增长51.05%;燃油两轮车销量19.64万台,同比增长30.62%;极核电动销量33.80万台、营收11.62亿元,同比增长33.15%。
进入第三季度,公司业绩进一步提速。
第三季度单季营收75.56亿元,同比增长49.90%;归母净利润9.56亿元,同比增长131.27%。从环比看,第三季度营收较第二季度的80.27亿元下降5.87%。第三季度归母净利润虽较第二季度的6.42亿元增长48.87%,但当期扣非净利润较第二季度的约6.34亿元环比下滑。
扣非净利润环比下滑,而第三季度归母净利润环比大幅增长,与美国关税退税密切相关。
据公司2026年9月披露,上市公司在美国设立的全资子公司CFMOTO POWERSPORTS,INC.陆续收到美国关税及利息退回款项,截至9月7日,上市公司累计收到9264.03万美元(折合人民币约6.28亿元),考虑美国子公司所得税费用后,预计影响公司2026年度净利润约4.40亿元。
三季报显示,公司已将收到的美国关税退税及对应利息计入当期非经常性损益,金额达6.24亿元,成为第三季度归母净利润同比大增131.27%的重要推手。
股东层面,截至报告期末,公司普通股股东总数为9971户,较二季度末的1.09万户略有减少。
前十大股东中,北向资金(香港中央结算有限公司持股)三季度末持有上市公司5.97%股份,较二季度末提升,基本养老保险基金一六零二二组合持股3.93%,没有变动。全国社保基金四零六组合持股比例从2.05%降至1.39%。
股价方面,公司今年以来累计仅上涨0.52%。分月看,在7月的大幅上涨后,公司股价8月下跌2.78%,9月下跌3.58%,10月(截至20日)下跌3.89%。
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封面图片来源:叶晓丹