每经记者|张益铭 每经编辑|文多
10月28日晚间,东航物流(SH601156,股价18.62元,市值295.60亿元)发布《关于公司副总经理被实施留置的公告》。公告称,公司于近日收到相关监察委员会的《立案通知书》和《留置通知书》,公司副总经理徐陈被立案审查调查并实施留置措施。公司同步说明,截至公告披露日,公司董事和其他高级管理人员均正常履职,公司生产经营情况正常,该事项不会对公司日常生产经营产生重大影响。
公告发布前,公司股价年内呈现先抑后扬走势。据Wind统计,2026年初至今涨跌幅为5.49%,年内前复权盘中最高价则出现在9月1日,为19.46元。以此计算,截至10月28日,公司股价较年内盘中高点19.46元的回撤幅度约为4.3%。
东航物流上述公告显示,公司于近日收到相关监察委员会的《立案通知书》和《留置通知书》,其后公司副总经理徐陈被立案审查调查,并被实施留置措施。公告未进一步披露立案缘由、涉及事项及具体时间节点等细节。
对于市场最关注的公司治理与经营衔接问题,东航物流在公告中作出明确说明:公司严格按照公司法、《上市公司治理准则》等法律、法规、规范性文件及《公司章程》规范运作;截至公告披露日,公司董事和其他高级管理人员均正常履职,公司生产经营情况正常,该事项不会对公司日常生产经营产生重大影响。
东航物流同时表示,将严格按照有关规定及时履行信息披露义务,并提醒广大投资者注意投资风险。
据半年报,东航物流主营航空速运、地面综合服务与综合物流解决方案三大板块。公司通过全货机与客机腹舱两种方式运营,依托“20(全货机)+833(客机腹舱)+N(外采运力)”运力体系,构建了覆盖国际与国内主要航线的多层次航空物流服务网络。截至报告期末,公司拥有20架B777全货机,平均机龄4.3年,子公司中货航成为国内拥有B777F全货机最多的货运航空公司;公司经营东航股份833架客机腹舱货运业务,依托天合联盟网络通达全球145个国家和地区的945个目的地。公司还依托全国17个枢纽机场自营货站开展地面综合服务,并在上海两场拥有面积超125万平方米的6个近机坪货站和1个货运中转站。
业绩方面,2026年上半年,公司实现营业收入142.53亿元,同比增长26.62%;归属于上市公司股东的净利润14.18亿元,同比增长10.05%;扣非净利润12.52亿元;经营活动产生的现金流量净额40.39亿元,同比增长43.48%。基本每股收益0.89元,加权平均净资产收益率6.95%。截至6月末,公司总资产368.16亿元,较上年末增长15.93%;归母净资产199.75亿元,同比增长1.15%;资产负债率39.32%,较期初上升8.67个百分点。
分板块看,航空速运收入68.34亿元,同比增长45.34%,毛利率同比下降6.23个百分点至12.68%,主要受航油价格大幅上涨影响;报告期内航油成本同比增长91.88%,公司二季度仍实现归母净利润8.40亿元,同比增长12.99%。地面综合服务收入13.78亿元,同比增长7.06%,毛利率同比上升7.58个百分点至41.77%。综合物流解决方案收入60.34亿元,同比增长14.89%,其中跨境电商解决方案受欧美主要国家取消小额包裹免税政策影响,收入21.16亿元,仅增长3.67%;产地直达业务收入25.78亿元,增长30.20%;定制化物流解决方案收入3.53亿元,增长115.24%。
公司在中报中提示,航油成本是重要成本支出项,若航油采购均价上涨或下降100元/吨,基于上半年实际使用量,航油成本将上升或下降约3397.40万元;随着全货机持续引进,下半年航油使用量预计进一步增加。
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